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销量大幅下滑!长安纯电动奔奔、逸动ET、纯电动CS15款均停售

时间:2019-09-16 20:01 网上车市

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长安新能源旗下目前共有逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360、CS15 EV400四款纯电动车型,据重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理杨大勇介绍,受今年补贴退坡及市场下行等因素影响,目前只保留了逸动EV460一款在售车型,其他车型均处于暂时停售的状态。

奔奔EV、CS15EV、逸动ET均已停售

今年6月底,长安汽车公布了2019年新能源补贴新政应对措施,旗下全系纯电动车型(含奔奔EV360、CS15EV400、逸动ET、逸动EV460)继续以原补贴后售价销售。以最入门的奔奔EV360车型为例,该车的NEDC综合续航里程为301km,综合补贴后售价为6.98-8.18万元,此价格在补贴切换过渡期后继续保持。

对于新能源车潜在用户来说,这一举措显然是个利好消息,但对于车企而言,这意味着成本的大幅增加,杨大勇介绍道:“补贴退坡后,所有的汽车制造企业都在拼成本,而边际成本十分有限,由正变负,结合长安新能源过去两年的产品,奔奔EV和CS15EV、逸动EV都受到了补贴退坡的影响,所以停售销量一般的车型,集中精力在精品车型上。”这三款车型停售,也直接导致了长安新能源销量下滑。

前8个月累计28083辆,仅完成目标36.6%

长安汽车官方公布的最新数据显示,今年8月份销售新能源汽车1449辆,今年前8个月,长安新能源累计销售28083辆,仅完成销量目标的36.6%,要知道长安新能源2019年的销量目标(7.65万台)相较于2018年实际销量本身就下调11.87%,显然前8个月的数据并不乐观。

写在最后:根据长安此前的销量规划,2020年新能源车型销量35万辆,进入行业第一梯队;到2025年,新能源车型销售116万辆,实现中国品牌第一。从目前的产品矩阵来看,长安新能源显然还有很长的一段路要走。


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