人体内都发现塑料微粒了,可持续这件事该好好聊聊

更新日期:2019-03-19
三联生活周刊



前几天,外媒齐刷刷地报道了“人类粪便中发现塑料微粒”的消息,并且声称种类多达9种,直径在50到500微米之间。这项出自奥地利环境局和维也纳医科大学的研究,让人们对工业与环境之间的紧张关系又捏了一把汗。此次配合奥地利环境局和维也纳医科大学的研究的8位志愿者来自芬兰,意大利,日本,荷兰,波兰,俄罗斯,英国和奥地利,分别代表了不同的国家和地域。从参志愿者提供的日志可以看出他们和我们一样,都吃塑料包装的食物,饮用瓶装水,其中六位喜欢吃海鲜。

奥地利科学家宣布,在人类的大便样本中发现有塑料微粒

在他们每10克粪便样品中含有20颗微粒,都含有聚丙烯(PP)和聚对苯二甲酸乙二酯(PET)——日常生活中最常见的塑料成分。看看四周就会发现,我们已经被塑料包围了,矿泉水瓶、绝大多数的产品包装,一次性餐具等等。有数据表明2017年约有1400万吨塑料倾倒入海洋,两年前还是800万吨。这无疑对海洋生态造成了无法承受的负担。

各类新闻都在发出过警告:塑料袋已经潜入深达10898米的海底;BBC纪录片《蓝色星球2》中出现的一只因为误食了塑料袋卡在喉咙里差点被噎死的玳瑁海龟;加利福尼亚和印度尼西亚的鱼类市场中1/4的鱼类的小肠中含有塑料微粒……事实证明,这些人工垃圾最终通过海洋生物和循环系统重新回到了我们的餐桌。那些直径不足0.5毫米的塑料正是来自这些降解后的塑料碎片、合成纤维和塑料胶球。美国学者曾研究来自五大洲14个城市的150份自来水样本发现高达83%的样本带有塑料微粒。

《蓝色星球》

虽然专家还不能确定此次在人体中发现的塑料微粒具体从哪来的,它们是否会留在人体内也需要进一步的确认。但值得警惕的是,如果参照塑料微粒对鱼的影响,最小的微塑料能进入血液、淋巴系统甚至肝脏,积聚在肠道中的微塑料也可能影响消化系统的免疫反应。看了这则报道之后,再看看窗外时而晴朗时而雾霾的天气,“可持续”问题就像悬在我们头上的达摩克利斯之剑。

似乎从衣食住行,我们都能找到丝丝隐患,例如最常见的可乐吸管问题。英国每年就要消耗85亿支塑料吸管,美国更夸张要消耗2000亿,不愧是快餐发源地。这些塑料吸管就“贡献”了刚刚所说的塑料颗粒。如此说来,我们蒸蒸日上的外卖产业又何尝不是呢?再来看看价值3万亿的时尚产业,早已经成为影响环境的“紧急事件”。作为是全球第二大用水户,它产生了全球 20%的废水,还制造了约10%的碳排放量,超过所有国际航班和海运航运的总和。根据美国环保署(Environmental Protection Agency)的数据,美国曾有84%的丢弃服装进了垃圾填埋场或焚烧炉。

当天然纤维,如棉、麻、丝,和从植物纤维素获取的半合成纤维被埋在垃圾填埋场时,会像食物垃圾那样在降解过程中产生甲烷。但与香蕉皮不同,这些旧衣服即便是由天然材料制成的,也变不成肥料,毕竟那些纤维在制衣过程中经历了许多不自然的过程,比如被漂白、染色、印花,以及浸泡在化学物质里等等。如果是合成纤维如涤纶、尼龙、腈纶,就会造成更多环境问题,它们的降解时间太长了。不过,值得欣慰的是,认识到问题严重性的“产业大佬们”也在积极寻找对策,刚刚麦当劳、星巴克宣布不再提供免费塑料吸管,而H&M等被认为是“始作俑者”的快时尚品牌也在开展回收利用和可持续材质的应用。

今年是中国改革开放四十周年,40年来,汽车产业已发展成中国重要的支柱性产业,截止2017年,中国更连续9年蝉联全球汽车产销量。而随着中国经济逐步由高速发展向高质量发展转型,对豪华汽车品牌而言,可持续发展变得至关重要。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼执行官魏岚德博士在发布《华晨宝马汽车有限公司2017年可持续发展报告》时表示,“作为一家负责任的合资企业,我们不仅为消费者、为宝马车主提供低能耗,低排放,环保的车型,还要让他们知道,我们在汽车制造过程中,也在践行可持续理念,以降低对环境的负面影响。”《华晨宝马2017年可持续发展报告》是华晨宝马连续发布的第五份可持续发展报告。报告按照目前最严格的GRI G4标准编制,践行联合国全球契约(UNGC)十项原则。今年,华晨宝马在报告中全新升级了公司的可持续发展战略,明确了“立足中国汽车行业及产业链,成为高端个人出行领域可持续发展的”的愿景。遵循可持续发展理论中人本(People), 地球(Planet)和繁荣(Prosperity) 的3P原则,华晨宝马制定了清晰的目标:提供创新的可持续出行产品及服务,满足客户不断变化的需求,提升所有利益相关方的生活品质。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼执行官魏岚德博士(Dr. Johann Wieland)发布《华晨宝马2017年可持续发展报告》

面对着全球资源环境问题日益严峻,不断提前的“地球生态超载日”(earth overshoot day)向人们发出正在过度使用地球资源的警示,如何可持续发展已经成为各行各业未来发展的重要一环。华晨宝马通过《华晨宝马2017年可持续发展报告》,在产品和社会,生产和价值创造,员工和社会三个方面,提交了2017年的可持续发展成绩单。

 

报告中显示,2017年,华晨宝马的企业平均燃料消耗量为6.17升/百公里(2016年:6.69升/百公里),同比降低了7.8%,达标率在合资车企中再次位列。

未来出行方式

通过轻量化设计、高效发动机和变速箱以及优化的空气动力学等创新技术,华晨宝马不断降低车辆能耗要求,同时也不断扩大新能源车型阵容。过去5年间,华晨宝马已推出了五款新能源汽车。2017年,全新BMW 5系插电式混合动力的,再次印证了其在新能源汽车领域的地位。从2020年开始,全新纯电动BMW iX3将只在中国制造,出口到世界各地。

 

如今,“电动化”已成为全球汽车产业发展的必然趋势,中国的新能源汽车产销量连续三年位居世界首位。同时,中国已成为全球发展最迅猛的新能源汽车动力电池供给市场,华晨宝马正是其中活跃的一员。2017年华晨宝马动力电池中心开业,由此,华晨宝马成为中国建立动力电池生产线的豪华汽车制造商。截至2017年底,BMW即时充电网络已在全国布局超过6.5万个即时充电桩。 华晨宝马在不断完善自身的新能源汽车生态系统。

积极推进绿色制造

2017年,华晨宝马获得工信部公布的首批“绿色示范工厂”。被誉为国家AAAA级旅游景区的华晨宝马沈阳铁西工厂也为国内工业旅游项目开辟了新的方向。“在铁西工厂,我们计划安装17.1兆瓦时容量的太阳能电池板,一期工程已经于2018年7月底并网发电;二期工程将于2018年底前竣工。光伏系统所产生的电量将并入工厂配电系统,用于生产和办公。”魏岚德博士介绍到,“如果在非生产时段产生盈余电量,将上传至市政电网。”除了增加使用清洁的太阳能,华晨宝马也在加大风能的使用。

位于铁西工厂内的太阳能电池板

在生产过程中,2017年华晨宝马的单位产品能源消耗和二氧化碳排放量均有所下降。其中,单位产品二氧化碳排放降至0.70吨。新大东工厂采用先进的制造技术,结合墙体保温和智能照明技术,实现整体节能超过30%,涂装车间与10年前的技术相比节能和节水均达60%。在大东工厂,通过引入废水回收利用系统,华晨宝马每年可回收利用85,000立方米的废水。

 

魏岚德博士表示,“我们鼓励物流服务供应商使用清洁能源,利用电动卡车或铁路货运方式。已有40家入厂供应商从公路运输切换至铁路运输,其中包括2017年开通的沪沈铁路运输专线,与卡车公路运输相比减少约26%的二氧化碳排放量。”对于出厂物流,华晨宝马不断提高铁路和海上运输的比重,以减少公路运输产生的排放。2017年,华晨宝马的长途公路运输二氧化碳排放减少了6%。在魏岚德博士看来,华晨宝马不仅在生产过程中降低碳排放,物流上也最大程度地减少环境负荷。

战略型企业社会责任创造共享价值

作为战略型企业社会责任的倡导者和践行者,华晨宝马注重结合自身资源和核心竞争优势,从中国社会的实际需求出发,以创新及可持续的运作模式,有效带动各利益相关方的长期、积极参与,创造共享价值。

 

作为BMW专长性企业社会责任项,“BMW儿童交通安全训练营”从针对儿童的大规模城市路演活动,发展为融入社区、覆盖成人驾驶员的更广泛、更深入的大众公益倡导型项目,并于2017年启动“BMW儿童交通安全大使”项目,在全国范围内开展科学化、规模化、常态化的儿童交通安全教育活动,还携手超过1300名小学生创造了又一里程碑——创造“最大规模的交通指挥手势课”吉尼斯世界纪录TM称号。

 “BMW中国文化之旅”是BMW标志性战略型企业社会责任项目,充分发挥BMW的品牌影响力,搭建“联结”各种社会资源的桥梁,成功打造非遗创新生态圈,助力非遗走进现代生活。

2018年,首届“BMW童悦之家”快乐足球夏令营在沈阳举办。此次活动是全国范围内专为留守儿童与打工子弟学校的孩子们举办的足球夏令营。

除此之外,对于员工的关爱也是华晨宝马践行可持续发展的重要一环。凭借在人力资源管理领域的表现,华晨宝马在2017年荣膺智联招聘“中国年度最佳雇主名”,继续保持中国汽车行业最具吸引力雇主之一的地位。

(部分图片来自互联网)

作者:DIYA

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